包裝說明木箱
產品規格DN50-DN450
庫存數量9999
運輸方式物流
材質鑄鋼,不銹鋼
功能用途換向
驅動方式氣動
工作溫度常溫
適用介質粉末顆粒
產品名稱換向閥
工作壓力0.1Mpa
連接方式法蘭
加工定制是
閥體不銹鋼
三通分流閥,換向閥,粉體三通分向閥主要是同閥體,端蓋,執行器,限位裝置組成的,常用于粉體輸送系統中用于切換管道中物料流向的設備,完全密封的結構可適用于室外環境。我公司專業生產可以適用于物料切換的換向閥,球塞式,柱塞式(筒式),旋轉板式,擺動板式。
產品特點:
★ 殼體和主要零件均采用緊密鑄造,構造堅固,高強度不易變形,外形美觀;
★ 輸送通道平滑光潔,確保物料流通順暢,形成堵塞;
★ 根據物料特性和輸送工況條件有多種結構形式:球式、旋轉板式、筒式;
★ 用戶可根據輸送管路的需求,可以自主選擇合適的安裝角度;
★ 在有壓力密封的要求場合,可以配置特殊的密封結構,完全滿足使用要求。
★ 拋光精度可達400#,可達食品級、藥品級要求;
★ 可根據客戶要求選擇多種材質:不銹鋼(SS304、SS304L、SS316、SS316L),碳鋼等;
★ 自動化控制系統,保證的運行可靠性。
工作壓力 常壓/低壓 中壓 高壓
ATM<0.1Mpa 0.15~0.35Mpa HP>0.35Mpa
工作溫度 -20℃~200℃/≤500℃
結構形式 旋轉板式 筒式
管路夾角
30° 30°
45° 45°
60° 60°
主要規格 DN50~800(2”~32”)
主要材質 SS304, SS316L,WCB
法蘭連接標準 ANSI B 16.5 150LB,GB,HG,SH or designed by client
適用介質 固體物料(粉末、顆粒物料、粉粒混合料、片狀等)

氣動三通球閥的工作原理及特點 一:氣動三通球閥的工作原理: 1、是靠旋轉閥戀來使閥門暢通或閉塞。球閥開關輕便,體積小,可以做成很大口徑,密封可靠,結構簡單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態,不易被介質沖蝕,在各行業得到廣泛的應用。三通球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。 2、三通球閥是一種比較新型的球閥類別,它有著自身結構所*的一些優越性,如開關無摩擦,密封不易磨損,啟閉力矩小。這樣可減小所配執行器的規格。 3、配以多回轉電動執行機構,可實現對介質的調節和嚴密切斷。廣泛適用于石油、化工、城市給排水等要求嚴格切斷的工況。 二:氣動三通球閥的特點: 1、流體阻力小,其阻力系數與同長度的管段相等。 2、結構簡單、體積小、重量輕。 3、緊密可靠,目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好,在真空系統中也已廣泛使用。 4、操作方便,開閉迅速,從全開到全關只要旋轉90°,便于遠距離的控制。 5、維修方便,球閥結構簡單,密封圈一般都是活動的,拆卸更換都比較方便。 6、在全開或全閉時,球體和閥座的密封面與介質隔離,介質通過時,引起閥門密封面的侵蝕。 7、適用范圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,從高真空壓力都可應用。 8、一閥多用:任一通口可用作而無泄漏,三通既可制成L型通口,也可制成T型通口。

粉體球面閥 產品介紹:
新型的球面結構閥門,應用于各行業的粉體、顆粒領域,可裝配在料倉、混合機、輸送機、振動篩等粉體設備下。
其結構特點是在有限的結構空間里,擁有較大化的通口口徑,可實現粉體或顆粒的快速放料,閥門打開時,旋轉讓位的球面以及支撐結構可隱蔽于閥體內腔,錯開物料的放料軌跡,不阻礙放料,無放料死角。
口徑大小:150、200、250、300、350
設備材質可為316L、321、304

氣動三通球閥的結構及特征 一:氣動三通球閥的結構及特征: 1、結構緊湊、啟閉迅速、流道暢通、流體阻力小。 2、密封性能好:利用四面閥座材料聚四彈性變形實現無泄漏密封。 3、一閥多用:任一通口可用作而無泄漏,三通既可制成L型通口,也可制成T型通口。 4,維修方便:在系統卸壓后,無需拆下整個閥體就可進行檢查和維修。 5、泛適用于供水、石化、冶金、礦山、輕紡、能源、造紙、食品、鋼鐵等管路系統中對介質流向進行切換以及對介質的分流或混合流體。 6、流體阻力小,其阻力系數與同長度的管段相等。 7、結構簡單、體積小、重量輕。 8、緊密可靠,目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好,在真空系統中也已廣泛使用。 9、操作方便,開閉迅速,從全開到全關只要旋轉90°,便于遠距離的控制。 10、維修方便,球閥結構簡單,密封圈一般都是活動的,拆卸更換都比較方便。 11、在全開或全閉時,球體和閥座的密封面與介質隔離,介質通過時,引起氣動三通球閥密封面的侵蝕。 12、適用范圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,從高真空壓力都可應用。 13、三通球閥在結構上采用一體化結構,4面閥座的密封型式,法蘭聯接少,可靠性高,設計實現了輕量化。 14、球閥按作用式分單作用和雙作用兩種型式,單作用式的特點是一旦動力源發生故障時,球閥將處于控制系統要求的狀態。
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